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多线润滑系统是如何设计的?

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多线润滑系统是如何设计的?

发布日期:2021-02-18 14:59 来源:http://www.jsntrh.cn 点击:

双线分配器可用于哪些方面?润滑点分散且需要变化润滑量的大型系统。这些系统利用两条主管道,这些主管道通过切换阀以达5800 psi的压力交替从高压泵供给润滑剂。支管与双管计量装置连接,以向润滑点供应大量润滑剂。

多线润滑系统是为使得您的业务需求而设计的,使您的团队能够尽可能订购和安装每个自动润滑系统。多线系统:单个润滑点由一个共同的泵提供服务,每个润滑点均由其自己的单独供油管线和一个的泵安装式提供服务。

单线系统:通用的单进料管线分配网络将润滑剂分配到为每个轴承点服务的单独的排放装置。泵通过干线为很多计量阀供气-通过压力波动使计量阀动态运行;通过缓慢增加压力使计量阀静态运行。

这些计量阀将润滑后的润滑量输送到润滑点。集中式自动润滑系统可从单个系统润滑多个点,与传统的润滑系统( 如注脂枪)相比,有显眼的优点。有许多配置,例如单线并行,串联逐行,双线和多线。每种方法都有其优点和缺点,因此也有其特定的应用领域。单线并联系统是比较简单的自动润滑系统。泵对主供应管线加压,并填充几个单独的活塞分配器。

每个喷油嘴都有一个润滑点,可以调节以度输送准确数量的润滑剂。单线并行系统易于安装,维护和修改。主供应管线的距离可以达到50米比较大。可以泵送粘性润滑剂–但是您需要考虑压力建立时间和排气时间。

双线分配器

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